


Pérez defendió la autonomía provincial y reclamó el puerto para Río Grande
Javier Puebla
El intendente de Río Grande, Martín Pérez, fijó postura sobre el conflicto que envuelve a la terminal portuaria de Ushuaia. Ratificó su oposición a la intervención externa y destacó el reciente fallo judicial que habilitó las inspecciones del personal técnico de la Secretaría de Ambiente de la Provincia.
A través de una declaración pública, Pérez sostuvo que la intervención afecta directamente las atribuciones institucionales de Tierra del Fuego. “Desde el primer momento expresé mi rechazo a la intervención porque considero que representa un avance sobre nuestra autonomía”, manifestó el mandatario local, vinculando la defensa del orden institucional con la soberanía sobre los recursos estratégicos.


El orden institucional por encima de las internas
Para el intendente riograndense, resguardar las facultades de fiscalización del Estado fueguino debe ser una prioridad indiscutible. “La resolución judicial que garantiza el ingreso de las autoridades provinciales para realizar tareas de control ambiental es un paso importante en el reconocimiento y respeto de esas competencias”, expresó Pérez.
En ese sentido, remarcó que existen discusiones estructurales que deben trascender las diferencias políticas coyunturales o partidarias: “La autonomía de nuestra provincia, sus instituciones y sus recursos estratégicos son banderas centrales que debemos defender entre todos”.
Un puerto para Río Grande y el desarrollo de la zona norte
Más allá de la situación particular de la capital, el mandatario municipal introdujo en el debate la necesidad de avanzar concretamente en un proyecto portuario para Río Grande. Su objetivo es consolidar una planificación logística e industrial integrada que potencie la capacidad productiva de la zona norte de la isla, donde se asienta el polo fabril fueguino.
“El Puerto de Ushuaia es fundamental para la provincia. Con esa misma mirada estratégica, debemos avanzar en la planificación y el desarrollo de un puerto en Río Grande que fortalezca la capacidad logística, acompañe el crecimiento industrial y genere nuevas oportunidades de empleo”, argumentó.
Finalmente, Pérez aclaró que su planteo busca la complementariedad territorial y no la competencia entre municipios. “No se trata de enfrentar ciudades, sino de pensar una provincia integrada, con infraestructura que potencie las capacidades de cada región. Tierra del Fuego necesita más planificación, inversiones y una visión de desarrollo a largo plazo para poder decidir nuestro propio futuro”, concluyó.


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